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浅谈快递业暴力分拣乱象

发布时间: 2017-11-15 作者: 商务局 字体:[ ] 【打印本页】 【关闭窗口】

“双十一”疯狂购物后,大多人都期待着快递送达的一刻。大量的订单忙坏了各大快递公司,快递小哥加班加点,甚至派送到凌晨。不过,辛苦不能掩盖服务不到位的缺憾,老生常谈的野蛮分拣乱象依然屡禁不止。暴力分拣,经常造成快递的损坏,消费者与快递方常常为此陷入纠纷,甚至对簿公。

深挖其根源,暴露的往往是市场经济条件下商家、员工以及监管部门三方发挥作用时存在的漏洞和缺陷。一是行业社会责任感缺失。随着市场的逐步规范和快递业的竞争带来的行业淘汰机制,一大批服务低下、资质不全的小快递公司被淘汰,剩下的都是经营较为规范、服务质量相对较好的快递企业。但越做越大的部分快递行业往往没有认清自身的定位,盲目追求效率,忽略了服务质量关,对暴力分拣的现象睁一只眼闭一只眼,损害了消费者的利益。这实则是企业追逐经济利益时忽略自身社会责任感的表现,它带来的是消费群体对整个行业的不满,必将对这一经济链条的正常运行造成巨大破坏。

二是快递行业工作人员素质参差不齐。在遇到双十一这样的大型购物节时,各大快递公司往往招聘临时工作人员进行分拣等工作,这些人没有得到系统的培训,对快递服务的标准缺乏清晰明确的认识,这就为暴力分拣乱象的产生埋下了隐患。当然快递淡季也会爆出暴力分拣行为,这暴露出的是部分快递工作人员从业素质的低下。

三是部分快递业管理不规范,基础设施落后。暴力分拣产生一方面是快递公司管理上的缺陷,人力资源利用率不高,规章制度不严,对员工要求不高,对服务质量缺乏监督。另一方面,基础设施陈旧,无法正常满足当前迅猛发展的物流也是其产生的重要因素。四是相关部门监管力度不够。存在监管盲区,对暴力分拣惩罚力度不强,使快递企业违法成本较低。五是快递的相关条例还有待完善。国务院早在2015年就发布《快递条例(征求意见稿)》,其中特别提出以抛扔、踩踏或者其他危害快件安全的方法处理快件,最高可罚款5万元。但该条例还没最终颁布实施。

在信息技术高度发达的今天,要根治这一乱象,应从这样几个方面思考。一是要强化自身责任意识,加强行业自律。快递企业要找准自身作为服务行业的定位,谋大局,看长远,不要盲从经济利益。要以消费者的实际需求为出发点和落脚点,提高服务质量,科学改善服务效率,做到质量优先,兼顾效率。

二是要强化内部管理,提高员工业务素质。一方面要找准管理规律,完善各方面规章制度,加强每一个服务环节的管理,不漏管,不容忍内部低端服务现象,真正从源头上强化服务质量;另一方面要不怕下成本,系统、科学地对企业员工进行业务培训,提高员工从业素质和业务水平。

三是要完善基础设施,提高智能化程度。随着信息技术的不断进步,大数据资源的深入开发,快递行业也要认清形势,敢于打破固定模式,运用新技术,充分利用当前信息技术升级原有流水线,以智能化、现代化手段来提高工作效率。

四是相关部门要强化监管。要加强排查力度,坚决打击暴力分拣等损害消费者利益的行为,维护消费者权益。五是媒体要加大曝光力度,形成倒逼机制。善于运用媒体先天的公众优势提高对暴力分拣的曝光率,红红脸,出出汗,对于屡教不改的快递业更要多次曝光,让他们只有整改改或退出市场这两条路可选择。

另外,完善立法,提高快递业乱象的违法成本,让执法部门有法可依,在全面依法治国的今天,也显得极为重要。